乌向美献出马达西奇,不惜背负140亿:歼

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  乌向美献出马达西奇,不惜背负140亿:歼-31失最理想航发?

  近日,中国收购马达西奇事件又有新变动。据美媒报道,乌克兰反垄断委员会已经透漏出消息称,将在今年3月份,主动向大众公开反垄断调查结果,不过对于中国来说,这结果却不甚乐观,因为乌克兰将会拒绝出售马达西奇公司股份给中国天骄航空。

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  对此有不少网友认为中国或将因此失去歼-31最理想发动机。马达西奇于2017年推出的涡扇航发AL-9500F,推力接近10吨,被公认为可与美国大黄蜂战机加装的发动机相媲美,而且,AL-9500F也与包括歼-31在内的多架国产战机相适配。

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  因此乌克兰拒售马达西奇股份事件,或多或少会对我国航空制造业产生影响。值得注意的是,近年来,我国的航发制造水平也在逐步提升,已具备自主研发水平。

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  有专家表示,若中国拥有马达西奇的帮助,那么国产航发可能会因此锦上添花,但若失去昔日顶级航发公司的股份,对我国来说也未必是件坏事,相反,整件事中最大的受害者则是“病急待求医”的乌克兰。

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  众所周知,苏联解体后,乌克兰的经济每况日下,国内不少军工企业的发展也因此受到牵连,马达西奇更是濒临破产,不得不对外寻求帮助。因此,才有了最初的中乌马达西奇合作,没想到,在合作中,美国忽然横插一脚,并表示本国境内的一家公司也愿意与中国天骄航空共同竞争马达西奇股份。

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  不过虽说为竞争,美国使用的手段却不是那么光明正大。其实,苏联解体后,乌克兰不仅面临着经济问题,还与昔日盟友俄罗斯展开了一场断断续续的乌东之战。

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  瘦死的骆驼比马大,相对于乌克兰来讲,俄罗斯再不济,其军事实力与背后做支撑的经济实力也呈碾压之势,毫无疑问,乌克兰是弱者一方。考虑到要牵制俄罗斯,美国曾决定给乌克兰提供总价高达2.5亿美元的军事援助。然而在马达西奇事件发生后,美国竟然几度以拒绝提供援助的理由威胁乌克兰拒售马达西奇股份给中国。

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  此外,美国还拒绝帮助乌克兰支付给中国高达140亿人民币的合同违约金。而最新变动也已经表明,乌克兰已向美国妥协,这意味着在未来为支付巨额违约金,乌克兰将会更加难以度日,重要的是,明眼人都能看出,不管在中乌合作,还是在乌俄之争中,乌克兰只是美国的一颗棋子。

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